

中國鉛蓄電池行業污染巨大
發布時間:2014.07.02 瀏覽次數:2077
由于機動車、電動自行車、電信和太陽能光伏產業的快速發展,中國對鉛電池的需求不斷增加,環境控制滯后導致了分布范圍較廣的鉛污染和鉛中毒。鉛中毒對環境和職業健康都構成嚴重威脅,而且電池生產和回收業務是現在中國鉛暴露的最重要來源。近年來,不斷有在鉛電池生產企業周圍發生大規模的嚴重鉛中毒事件的報道,其中一些中毒事件已經導致騷亂并對目標工廠造成重大損失。
中國政府已經采取了一系列措施來解決環境違規問題,包括關閉共583個鉛蓄電池制造和回收廠家。但這些是不夠的,中國的環保標準還存在很多的缺陷,執法力度不夠,并且也缺乏統一的經濟激勵體系鼓勵從消費者或者企業回收舊電池。
在政府部門努力改進的同時,私營部門也可以發揮重要作用來控制鉛蓄電池制造和回收企業的鉛排放,以減少對公眾健康和環境的影響。一些非政府組織已開始通過與電信行業溝通來實現這種努力。此份報告概述了我們努力的方向,即讓主要的電池購買商能夠了解他們的供貨商的違規記錄,并在購買新電池的過程中考慮這些因素。同時,我們計劃和這些購買商進行建設性的合作,鼓勵他們促使其供貨商改善環境表現,減少鉛的職業暴露。
同時我們還發現:
——中國是世界上最大的鉛電池制造國家。從2004到2010年。中國的鉛電池產量增加了133%。
——自2005年以來,中國各地已經出現至少27起與鉛蓄電池生產和回收行業有關的嚴重的集體鉛中毒事件的報道。這些鉛中毒事件大部分發生在國內的鉛電池生產或回收工廠附近,但是在上海附近的一家美國江森公司所屬工廠鄰近的社區也發生了鉛中毒事件。
——中國再生鉛冶煉廠的平均鉛回收率約為80%-85%,而發達國家可達95%。中國只有32%的精鉛產自于再生鉛而發達國家這個數據為80%。
中國政府已經采取了一系列措施來解決環境違規問題,包括關閉共583個鉛蓄電池制造和回收廠家。但這些是不夠的,中國的環保標準還存在很多的缺陷,執法力度不夠,并且也缺乏統一的經濟激勵體系鼓勵從消費者或者企業回收舊電池。
在政府部門努力改進的同時,私營部門也可以發揮重要作用來控制鉛蓄電池制造和回收企業的鉛排放,以減少對公眾健康和環境的影響。一些非政府組織已開始通過與電信行業溝通來實現這種努力。此份報告概述了我們努力的方向,即讓主要的電池購買商能夠了解他們的供貨商的違規記錄,并在購買新電池的過程中考慮這些因素。同時,我們計劃和這些購買商進行建設性的合作,鼓勵他們促使其供貨商改善環境表現,減少鉛的職業暴露。
同時我們還發現:
——中國是世界上最大的鉛電池制造國家。從2004到2010年。中國的鉛電池產量增加了133%。
——自2005年以來,中國各地已經出現至少27起與鉛蓄電池生產和回收行業有關的嚴重的集體鉛中毒事件的報道。這些鉛中毒事件大部分發生在國內的鉛電池生產或回收工廠附近,但是在上海附近的一家美國江森公司所屬工廠鄰近的社區也發生了鉛中毒事件。
——中國再生鉛冶煉廠的平均鉛回收率約為80%-85%,而發達國家可達95%。中國只有32%的精鉛產自于再生鉛而發達國家這個數據為80%。
——中國的環境空氣鉛含量容許標準是美國相應標準的十倍,中國工人也正在承受著更為寬松的鉛暴露標準。
編輯簡介
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李露,女,在北京致遠華騰科技有限公司公司任職。主要從事云計算等新一代信息技術產業方向的相關研究,產品領域集中在機房環境設備,主要包括UPS、機房空調、機房監控設備等。